Kategorie: Forschung

H2FLY und Deutsche Aircraft bündeln ihre Kräfte, um wasserstoffangetriebenes Fliegen voranzutreiben

Die neue Flügelspitze soll den Kraftstoffverbrauch um bis zu 2 % zu senken. Als erstes wird ein A330 der HiFly ausgerüstet.

Schriftzug auf einer Boeing 777F macht auf CO2-Vermeidung durch Sustainable Aviation Fuel aufmerksam

Air France-KLM, Total, Groupe ADP und Airbus haben gemeinsam den ersten Langstreckenflug durchgeführt, der mit in Frankreich hergestelltem nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) betrieben wurde.

Neue Technologien für wirtschaftlicheres und umweltfreundlicheres Fliegen können künftig zuerst mit Hilfe von Simulationen, dann in der Realität getestet werden.

Tanklager am Flughafen offen für klimafreundlichen Treibstoff – Sustainable Aviation Fuel (SAF) ist ab Juni am Airport erstmalig verfügbar

Kreislaufwirtschaft in der Luftfahrt. Recycling von Materialien. Neue Fügetechniken für faserverstärkten Kunststoff.

Die Natur als Vorbild: Lufthansa Cargo stattet ab 2022 alle Boeing-777-Frachter mit „AeroSHARK“ aus. Neuartige Oberflächen-Technologie verbessert Treibstoffeffizienz

Effizientere Anflüge durch Änderungen im Flugverkehrsmanagement stehen im Fokus ebenso wie die Unterstützung der Piloten bei bestehenden Vorgaben der Flugverkehrskontrolle und gegebenen Wetterverhältnissen.

Der europäische Flugzeugbauer hat erstmals einen der Beluga-Supertransporter mit einem nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) betrieben.

Neue Generation von supersonischen Flugzeugen könnte leiser und schadstoffärmer fliegen. Lärmminderung in der Nähe von Flughäfen im Fokus der Analysen.

Rolls-Royce hat offiziell mit dem Bau des UltraFan begonnen, dem größten Flugzeugtriebwerk der Welt.