Die Lufthansa Technik AG hat von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (European Aviation Safety Agency, EASA) die Erweiterung ihrer Zulassung als Entwicklungsbetrieb für den neuen Airbus A350 erhalten.
Die German Aircraft Maintenance GmbH, ein nach EASA Part 145 zugelassener Instandhaltungsbetrieb, bietet am Paderborn-Lippstadt Airport künftig ein breiteres Angebot an Wartungs- und Instandhaltungsdiensten an. So können ab
Anlässlich der Auslieferung ihrer neuen Boeing 777-300ER und zweier 737-800 in Seattle, unterzeichneten M. Ilker Ayci, Vorstandsvorsitzender von Turkish Airlines und Ray Conner, geschäftsführender Präsident von Boeing Commercial
Lufthansa Technik ist Emirates mit der Überholung der Fahrwerke ihrer Boeing 777-200ER/-300 Classic-Flotte beauftragt worden. Die Vereinbarung deckt 13 Fahrwerksätze ab und hat eine Laufzeit von fünf Jahren.
Lufthansa Technik übernimmt die umfassende technische Betreuung der neuen Langstreckenflotte von Eurowings. Die Vereinbarung wurde mit SunExpress Deutschland getroffen, die für die Lufthansa Group unter der Marke Eurowings
Die Lufthansa Technik hat eine weitere intelligente Lösung zur Vermeidung unplanmäßiger Wartungsaktionen entwickelt: den Logo Light Protector. Dieser Beleuchtungsschutz verhindert Beschädigungen, die bei der Wartung der Logo-Beleuchtung auftreten
Die Lufthansa Technik AG baut derzeit einen neuen Standort auf – Lufthansa Technik Middle East (LTME) – im Aviation District Dubai South, und ergänzt damit den bereits bestehenden
Philippine Airlines und die Lufthansa Technik AG haben einen umfangreichen Vertrag zur Komponenten-Instandhaltung (Total Component Maintenance, TCM) für die Airbus A320- und A340-Flotten der asiatischen Fluggesellschaft unterzeichnet. Der
Das Completion Center der Lufthansa Technik AG in Hamburg hat die VVIP Kabinenausstattung für die zweite Boeing 747-8 fertiggestellt. Das Flugzeug wurde jetzt an einen ungenannten Kunden ausgeliefert.
Der in Tallinn (Estland) ansässige Wartungsspezialist Magnetic MRO wird im kommenden Jahr einen zweiten Lackierhangar in Betrieb nehmen. Dieser soll in Kooperation mit dem Flughafen Tallinn errichtet werden,
Traurige Nachricht für die vielen Fans der fast 80-jährigen „Tante Ju“: Die Ju 52 der Lufthansa, eines der berühmtesten Oldtimer-Flugzeuge der Welt, wird im kommenden Frühjahr nicht, wie
Durch den Einbau von aerodynamisch verbesserten Flügelspitzen (Sharklets) ihrer Airbus A320-Flotte will TAP Portugal künftig pro Jahr und Flugzeug den CO2-Ausstoß um 900 Tonnen reduzieren. TAP Portugal ist