5G-Netz für Köln/Bonn
In Zusammenarbeit mit NTT entsteht eines der größten privaten Hochgeschwindigkeitsfunknetze Europas
Der Flughafen Köln/Bonn macht einen großen Schritt in Richtung digitaler Zukunft: Mit dem IT-Dienstleistungsunternehmen NTT Ltd. baut der Köln Bonn Airport auf einer Fläche von 1.000 Hektar ein komplett privates 5G-Mobilfunknetz auf. Ziel des gemeinsamen Forschungs- und Kooperationsprojektes ist es, technologische Innovationen wie beispielsweise intelligente Gepäck- und Grenzkontrollen voranzutreiben und die Betriebseffizienz des Flughafens deutlich zu verbessern.
„Für uns ist die Entscheidung für ein eigenes, das gesamte Flughafengelände umfassendes 5G-Netz ein strategisch wichtiger Schritt. Mit einer durchgehenden Vernetzung und einem eigenen Hochgeschwindigkeitsfunknetz entstehen ganz neue Möglichkeiten für Prozesse und Dienstleistungen, was nicht nur dem Flughafenbetrieb, sondern auch den ansässigen Unternehmen und unseren Fluggästen zugutekommt“, sagt Johan Vanneste, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH.
Das Internet der Dinge (IdD), automatisierte Fahrzeuge auf dem Rollfeld oder mobile Sicherheitssysteme bringen die Notwendigkeit mit sich, immer größere Mengen an Objekten und damit Daten zu verwalten. 5G erlaubt eine bessere Vernetzung sowie Verarbeitung der rasant wachsenden Datenströme, wodurch beispielsweise der Flughafen, Fluglinien und das Abfertigungspersonal am Boden, aber auch Drittunternehmen einfacher und effektiver zusammenarbeiten können.
„Im Rahmen des gemeinsamen Forschungs- und Kooperations-projektes planen wir nicht nur die Theorie, sondern implementieren und optimieren eines der größten vollkommen privaten 5G-Funknetze in Europa. So können wir innovative und zukunftsweisende Anwendungen erforschen, entwickeln und testen“, erklärt Kai Grunwitz, Geschäftsführer der NTT Ltd. in Deutschland.
Für den Flughafen Köln/Bonn entwickelt NTT aktuell eines der größten privaten 5G-Mobilfunknetze in Europa. Mit der flächendeckenden 5G-Versorgung auf dem 1.000 Hektar großen Gelände – das entspricht rund 1.400 Fußballfeldern – sollen künftig eine punktgenaue Standortbestimmung von Geräten und Menschen, der Transport von Gepäckstücken auf selbstfahrenden Fahrzeugen und autonome Roboter für die Sicherung des Grundstücks, aber auch intelligente Services für die Logistik-Hubs realisiert werden. Dafür hat der Flughafen von der Bundesnetzagentur eine Lizenz aus dem Industrie-Spektrum mit Frequenzen im Bereich von 3,7 bis 3,8 GHz zugeteilt bekommen. Die Ausrichtung als komplett privates Netz garantiert im Gegensatz zu einem sogenannten Dual-Slice-Campus-Netz stabile Prozesse mit geringen Ausfallzeiten und ermöglicht eine individuell angepasste Einsatz- und Sicherheitsstrategie.
Köln Bonn Airport