Trent XWB 97: Triebwerk für neuen A350-1000 hebt ab

Das neue Triebwerk für den Airbus A350-1000 XWB, das Rolls-Royce Trent XWB 97, hat erfolgreich seinen Erstflug absolviert. Der Antrieb flog an einem speziell dafür genutzen Airbus A380 mit, teilte der Flugzeugbauer mit. Das Trent XWB 97 wurde beim A380 an die innere linke Aufhängung angebracht und ersetzte dort das übliche Trent 900.

Die Maschine startete vom Airbus-Standort Toulouse zu einem rund vierstündigen Testflug. Das Triebwerk wurde dabei in unterschiedlichen Schubstellungen – von low speed bis Mach 0.87 – und bis in eine Höhe von 35.000 Fuß betrieben. Mit einer Startschubkraft von 97.000 lbs ist es das stärkste Triebwerk, das je für Airbus entwickelt wurde.

Auf dem testprogramm stehen noch Heißwetter- und Eistests. Der Erstflug des A350-1000 XWB soll in neun Monaten stattfinden.

European-Aviation.net mit Airbus