Norwegian UK kann abheben

Boeing 787 der Norwegian (CC D. Peacock)
Boeing 787 der Norwegian (CC D. Peacock)

Norwegian, Europas drittgrößte Lowcost-Airline, hat jetzt eine britische Flugbetriebslizenz erhalten. Sie kann so bilateral ausgehandelte Verkehrsrechte ab Großbritannien in Anspruch nehmen und neue Märkte in Asien, Südamerika und Südafrika erschließen.

Die eigentlich norwegische Airline (Norwegian Air Shutle – NAS) hatte vor einiger Zeit bereits mit Norwegian Air International (NAI) einen irischen Ableger gegründet, um am EU-Binnenmarkt teilnehmen zu können. Zudem wurden Boeing 787 für erste Langstreckenflüge angeschafft, die mit Billigpersonal aus Südostasien bereedert werden.

Am Flughafen London-Gatwick ist Norwegian bereits die drittgrößte Airline. Sie operiert zudem auch bereits ab Manchester, Birmingham und Edinburgh. In den vergangenen 12 Monaten hat Norwegian nach eigenen Angaben 3,9 Millionen britische Passagiere zu 34 Zielen geflogen inklusive der einzigen Lowcost-Route in die USA.

Die neue Norwegian UK soll im ersten Quartal 2016 an den Start gehen. Sitz wird Gatwick sein, wo bereits zehn Flugzeuge und 400 Crewmitglieder und Piloten stationiert sind. „Der britische Markt spielt weiterhin eine wichtige Rolle in unserer Wachstumsstrategie,“ sagt Norwegian CEO Bjorn Kjos. So soll im Mai 2016 Boston als neues Ziel hinzu kommen. Mit der neuen Boeing 737 MAX 8, die Norwegian ab 2017 erwartet, sind dann auch neue Verbindungen von kleineren Städten Richtung USA möglich.

Erst kürzlich hatte Norwegian ihre 5. Transatlantikroute ab Gatwick eröffnet und steuert von dort aus jetzt auch Puerto Rico an und bietet Passagieren so Lowcost-Flüge in die Karibik. Auch ab Birmingham und Edinburgh kamen im November neue Strecken hinzu.

European-Aviation.net mit Norwegian