CFM liefert erste LEAP-Triebwerke für Boeing 737 MAX

LEAP-1B-Triebwerke von CFM International (© CFM)
LEAP-1B-Triebwerke von CFM International (© CFM)

Der Triebwerksbauer CFM International hat die ersten beiden Triebwerke vom Typ LEAP-1B an Boeing ausgeliefert. Die Motoren kommen an der neuen Boeing 737 MAX zum Einsatz, die noch in diesem Jahr ihr Roll-out feiern soll. Der Erstflug ist Anfang 2016 geplant. Die Endmontage hat bereits im September begonnen.

CFM hat aktuell 30 LEAP-Triebwerke im Zertifizierungsprozess. Sie haben zusammen über 6000 Flugstunden und 12.400 Zyklen durchlaufen.

Zusammen mit den Winglets und weiteren Verbesserungen gegenüber der 737NG verspricht der Hersteller einen um 20 % geringeren Verbrauch und die niedrigsten Betriebskosten pro Sitz in dieser Klasse. Der Abstand zum Konkurrenzmodell Airbus A320neo soll acht Prozent betragen.

Die erste Boeing 737 MAX soll zum Jahresende aus der Halle rollen und Anfang 2016 zum Jungfernflug abheben. Der Erstkunde Southwest Airlines erwartet die erste Maschine im 3. Quartal 2017.

European-Aviation.net mit CFM