British Airways stellt neue First Class in der 787-9 vor

British Airways erwartet die Auslieferung ihrer ersten Boeing 787-9 Dreamliner mit Vier-Klassen-Konfiguration im September 2015. Die Airline setzt ihr neues Großraumflugzeug erstmals am 25. Oktober 2015 auf der Strecke von London Heathrow nach Delhi ein.

Die Boeing 787-9 ist im Vergleich zur 787-8, von der British Airways acht Maschinen hat, gut sechs Meter länger. Deshalb können Reisende auf Langstreckenflügen in vier komfortablen Kabinen entspannen: in World Traveller, der Economy-Klasse von British Airways auf Langstrecken, in World Traveller Plus, der Premium-Economy-Klasse, in Club World, der Business-Klasse auf Langstrecken, und in der neuen First. Damit hält die erste Klasse Einzug in British Airways‘ 787-Flotte.

„Unsere neue First wurde speziell für die Boeing 787-9 entwickelt und anhand von Kunden-Feedback sorgfältig auf die Bedürfnisse der Passagiere in dieser Reiseklasse abgestimmt. Sie bietet ein Höchstmaß an Komfort und Privatsphäre auf dem Flug“, sagt Katja Selle, Regional Commercial Manager, Central and East Europe, British Airways.

Reisende in der First haben nun vier Stauräume: Der neue Polsterschemel neben der verstellbaren Fußbank bietet Stauraum für Schuhe, Handtaschen und persönliche Gegenstände, während die Garderobe für Jacken und Mäntel so ausgerichtet ist, dass sich der Passagier nicht mehr von seinem Sitz erheben muss. Ein neues Schließfach auf Augenhöhe ist perfekt für persönliche Gegenstände wie Tabletten, Brille, Pass und Kulturbeutel konzipiert. Für die Körperpflege wurde ein handlicher Spiegel an der Innenseite der Schranktür angebracht. Kunden, die technische Geräte aufladen möchten, können dies jetzt in einer diskreten Ablage neben ihrer Armlehne tun.

Wer in der neuen First die intuitiven, einfach zu bedienenden Touchfunktionen nutzt, dem offenbart sich die Liebe zum Detail, die im Design der Suiten steckt. Die Konsole für die Bordunterhaltung wurde um einen neuen, in den Sitz integrierten Handapparat ergänzt, der einem Smartphone ähnelt. Der Handapparat kann während des Fluges in ein Dock gesetzt werden, sodass der Reisende zwei Vorgänge gleichzeitig verfolgen kann. Während er auf dem Handapparat beispielsweise die Flugroute verfolgt, kann er auf dem 58,42 cm (23 Inch) großen, fest montierten Bildschirm einen Film ansehen. Mit dieser Ausstattung können Reisende vom Abflug- bis zum Ankunft-Gate das Unterhaltungsprogramm an Bord genießen, denn sie brauchen ihren Fernseher bei Start und Landung nicht mehr zu verstauen. Der intelligente Jog-Dial, mit dem bisher nur die Rückenlehne zu verstellen war, beinhaltet nun fünf weitere Funktionen, wie das Aufblasen der Kopfstütze und des Lendenkissens sowie den zentralen Lichtschalter für das Umgebungslicht und Leselampe.

Die Flugzeuge vom Typ 787 sind die technisch fortschrittlichsten Maschinen in der British Airways-Flotte. Der Luftdruck in der Kabine entspricht einer Höhe von 6.000 Fuß oder rund 1.830 Metern. Das sind 2.000 Fuß oder rund 610 Meter niedriger als in anderen Flugzeugen. Die weniger trockene, etwas feuchtere Kabinenluft bewirkt, dass sich die Fluggäste nach einem langen Flug frischer und ausgeruhter fühlen. Turbulenzen werden besser ausgeglichen. Der Fluggast kann das Licht in jeder Suite nach Tageszeiten einstellen. Die Fenster sind zudem erheblich größer, sodass Fluggäste den Horizont von jedem Platz aus sehen können.

Mit insgesamt 42 für British Airways bestimmten Flugzeugen vom Typ 787 wird der Dreamliner ein Eckpfeiler der British Airways-Flotte.

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