Airbus übernimmt CSeries-Programm

Zum 1. Juli 2018 übernimmt Airbus die Mehrheit an der CSeries von Bombardier und Investissement Quebec.

Airbus übernahm zum 1.7.2018 das CSeries-Programm (© Airbus)
Airbus übernahm zum 1.7.2018 das CSeries-Programm (© Airbus)

Nachdem alle erforderlichen behördlichen Genehmigungen vorliegen, haben sich Airbus SE, Bombardier Inc. und Investissement Quebec (IQ) auf das „Closing“ der C Series-Transaktion mit Stichtag 1. Juli 2018 geeinigt. Im Rahmen dieser Transaktion übernimmt Airbus die Mehrheitsbeteiligung an der C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP), die im Oktober 2017 angekündigt worden war. Das Gemeinschaftsunternehmen mit Sitz im kanadischen Mirabel, das ursprünglich von Bombardier und IQ ins Leben gerufen wurde, profitiert künftig von der Größe, Einkaufsorganisation und Expertise von Airbus bei Verkäufen, Marketing und Produktion der C Series. Sie ist das modernste Verkehrsflugzeug im Segment der 100- bis 150-Sitzer.

Zusammen mit seinen Partnern Bombardier und IQ strebt Airbus an, das volle Potenzial der C Series auszuschöpfen und somit erheblichen Mehrwert für Kunden, Zulieferer, Mitarbeiter, Aktionäre sowie die Kommunen an den jeweiligen Produktionsstandorten zu schaffen. Hauptsitz, primäre Endmontagelinie und zugehörige Funktionen sind in Mirabel, Québec angesiedelt.

Wie bereits bekanntgegeben setzt Bombardier seinen Finanzierungsplan für die CSALP fort. Aufgrund des schneller erfolgten „Closing“ für das Gemeinschaftsunternehmen werden die Bedingungen des Plans wie folgt aktualisiert: Bombardier wird die finanzielle Deckungslücke der CSALP, falls notwendig, in der zweiten Jahreshälfte 2018 mit bis zu maximal USD $ 225 Mio., im Jahr 2019 mit bis zu maximal USD $ 350 Mio. und in den zwei darauf folgenden Jahren mit bis zu einem maximal kumulierten Betrag von USD $ 350 Mio. schließen.

Im Gegenzug erhält Bombardier nicht-stimmberechtigte Anteilscheine an der CSALP mit kumulierten jährlichen Dividenden in Höhe von zwei Prozent. Etwaige zusätzliche finanzielle Deckungslücken in diesen Zeiträumen werden proportional zwischen den „Class A“-Teilhabern der CSALP aufgeteilt. Airbus wird die CSALP ab 1. Juli 2018 konsolidieren. Weitere Finanzinformationen zur Transaktion werden im Laufe des Jahres bekanntgegeben.

Produktion wird hochgefahren

Der Produktionshochlauf des C Series-Programm schreitet voran. Nach 17 Maschinen im Jahr 2017 wird für 2018 eine Verdoppelung der Flugzeugauslieferungen angepeilt.

Angesichts der nachgewiesenen Leistungsstärke der C Series im Flugbetrieb und des erfolgreichen Transaktionsabschlusses erwarten die Vertragspartner eine steigende Nachfrage dieser Baureihe, was die Einrichtung einer zweiten C Series-Endmontagelinie in Mobile, Alabama, zur Belieferung von US-Kunden ermöglicht. Die C Series ist gut aufgestellt, um einen Großteil der Nachfrage abzudecken, die in diesem Marktsegment in den nächsten 20 Jahren auf 6.000 neue Flugzeuge geschätzt wird.

Airbus

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